Sensor schaut in Fahrtrichtung im Tunnel nach der gesamten Adapationsstrecke mit einer Entfernung von ca.30-50m auf die Fahrbahnmitte, um die Leuchtdichte der Durchfahrtsbeleuchtung zu messen
Dabei darf die Messung steuerungstechnisch nur dann gewertet werden, wenn in der Meßzone kein Auto fährt (Lichtreflektion am Auto durch Scheinwerfer des nachfolgenden Fahrzeuges). Das kann z.B. mit Hilfe eines Radarsensors oder einer Induktionsschleife festgestellt werden.
